.png "На главную ООО «РусИнтеллект»")
Масло с допуском 504 507
Масло 5W-30 VW Long Life 504.00 507.00
VW Master 25 февраля 2019 03 марта 2019
Для увеличенных интервалов замены всех типов двигателей, используемых в автомобилях VW.
Каталожные номера оригинального масла. VW–Norm
1л. — G 052 195 M25л. — G 052 195 M4
60л. — G 052 195 M6.
Применяемость
Для бензиновых двигателей хочется удлинить межсервисный интервал обслуживания. В этом случае можно заливать в двигатель моторное масло класса LongLife 3.
Аналоги 5W-30 VW 504.00 507.00
Полностью синтетическое. А также сравнение оптовых цен. Указана стоимость канистры объемом 4 литра по состоянию на март 2019 года у дилеров и дистрибьютеров.
Список импортного и российского третьего лонглайфа.
Оригинал стоит примерно столько же, что и Castrol.
Оригинал стоит примерно столько же, что и Castrol. Но при покупке оригинала надо быть осторожным. Его нещадно подделывают.
Физико–химические характеристики 5W-30 504 00 507 00
Несколько производителей для сравнения. Типичные показатели могут незначительно отличаться в разных партиях товара.
| Параметр | CastrolEdge | ChampionWolf | CommaX-Flow | Mobil |
| Сульфатная зольность % | 0,75 | нд | нд | 0,8 |
| Щелочное число мг KOH/г | нд | 6,3 | 8,5 | нд |
| Вязкость при 40ºC мм²/с | 66 | 70 | 70 | нд |
| Вязкость при 100ºC мм²/с | 11,6 | 11.6 | 12,1 | 11,8 |
| Индекс вязкости по ASTM D2270 | 173 | 161 | 170 | нд |
| Замерзает и теряет текучесть ºC | –39 | –39 | –36 | –48 |
| Температура вспышки ºC | 196 | 230 | 230 | 239 |
vw-info.ru
Третья запись или почему я выбрал масло с 504 допуском — Volkswagen Polo Sedan, 1.6 л., 2017 года на DRIVE2
Допуски моторного масла VW 504 00 / 507 00 и 502 00 / 505 01.
Сравнение спецификаций (допусков) моторных масел VW 504 00 507 00 и 502 00 505 01 по основным характеристикам. Многие автовладельцы задаются вопросом, какой допуск масла лучше 504/507 или 502/501 ? Попробуем разобраться в этом.
Допуск 504 507 разработан недавно для малозольных моторных масел. 504 00 для использования в современных бензиновых двигателях Volkswagen и 507 00 в дизельных. Масла с таким допуском предусматривают возможность обслуживания по программе продленных межсервисных интервалов (QG1). Спецификация 502 505 появилась намного раньше. Применяется для высокозольных масел. 502 00 для бензиновых, 505 01 для дизельных двигателей. Интервал замены таких масел стандартный или фиксированный (QG0, QG2, QG3).
Оба стандарта относятся к группе A3/B4 -2004 по классификации ACEA.
Моторные масла VW с допуском 504 00/ 507 00 включают только один класс вязкости — 5W30, а в 502 00/505 01 их несколько 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W30, 10W40.
А теперь о преимуществах и недостатках.
При проведении различных тестов масел с допуском 504 507 и 502 505 выяснилось следующее :
1) Спецификация 504 00/ 507 00 имеет меньшую испаряемость, чем 502 00/ 505 01. Это значит, что в работающем двигателе расход масла 502 505 больше, чем у 504 507.
2) В данном пункте рассмотрим щелочное число. Количество щелочи в масле говорит о его моющих свойствах, то есть чем больше, тем масло лучше моет двигатель и препятствует образованию шлама. Это единственный минус малозольных масел (504/507). И одна из причин снижения межсервисного интервала в странах с высоким содержанием серы в топливе. Это относится и к России.
3) Топливная экономичность. Тест масел категории 6VW 504 00/ 507 00 предусматривает три цикла испытаний, для каждого цикла существуют свои свои требования. Для допуска 502 00 / 505 01 требования по топливной экономичности не предъявляются вообще.
4) Также только для масел 504 00 507 00 проводится тест на образование отложений на поршнях и залегание колец и тест на износ.
По последним двум пунктам также превосходство допуска 504 507.
Если подвести итог нашего краткого сравнения, то получается, что у масел VW с допуском 502 00/ 505 01 более высокое содержание щелочи, что незначительно улучшает устойчивость к щламообразованию. Но это преимущество не является решающим, если соблюдать межсервисный интервал, т.е. вовремя менять моторное масло. При этом моторные масла с допуском 504 00/ 507 00 превосходят по основным характеристикам, а именно в защите от износа, антиокислительной стабильности, устойчивости к высокотемпературным отложениям и лучшей экономии топлива. Также пониженная зольность масел 504/507 позволяет использовать их для современных систем контроля токсичности отработанных газов.
Для двигателей Volkswagen используйте масло с допуском 504 00 / 507 00. И, самое главное, ВОВРЕМЯ МЕНЯЙТЕ ЕГО
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 2700 км
Page 2
Допуски моторного масла VW 504 00 / 507 00 и 502 00 / 505 01.
Сравнение спецификаций (допусков) моторных масел VW 504 00 507 00 и 502 00 505 01 по основным характеристикам. Многие автовладельцы задаются вопросом, какой допуск масла лучше 504/507 или 502/501 ? Попробуем разобраться в этом.
Допуск 504 507 разработан недавно для малозольных моторных масел. 504 00 для использования в современных бензиновых двигателях Volkswagen и 507 00 в дизельных. Масла с таким допуском предусматривают возможность обслуживания по программе продленных межсервисных интервалов (QG1). Спецификация 502 505 появилась намного раньше. Применяется для высокозольных масел. 502 00 для бензиновых, 505 01 для дизельных двигателей. Интервал замены таких масел стандартный или фиксированный (QG0, QG2, QG3).
Оба стандарта относятся к группе A3/B4 -2004 по классификации ACEA.
Моторные масла VW с допуском 504 00/ 507 00 включают только один класс вязкости — 5W30, а в 502 00/505 01 их несколько 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W30, 10W40.
А теперь о преимуществах и недостатках.
При проведении различных тестов масел с допуском 504 507 и 502 505 выяснилось следующее :
1) Спецификация 504 00/ 507 00 имеет меньшую испаряемость, чем 502 00/ 505 01. Это значит, что в работающем двигателе расход масла 502 505 больше, чем у 504 507.
2) В данном пункте рассмотрим щелочное число. Количество щелочи в масле говорит о его моющих свойствах, то есть чем больше, тем масло лучше моет двигатель и препятствует образованию шлама. Это единственный минус малозольных масел (504/507). И одна из причин снижения межсервисного интервала в странах с высоким содержанием серы в топливе. Это относится и к России.
3) Топливная экономичность. Тест масел категории 6VW 504 00/ 507 00 предусматривает три цикла испытаний, для каждого цикла существуют свои свои требования. Для допуска 502 00 / 505 01 требования по топливной экономичности не предъявляются вообще.
4) Также только для масел 504 00 507 00 проводится тест на образование отложений на поршнях и залегание колец и тест на износ.
По последним двум пунктам также превосходство допуска 504 507.
Если подвести итог нашего краткого сравнения, то получается, что у масел VW с допуском 502 00/ 505 01 более высокое содержание щелочи, что незначительно улучшает устойчивость к щламообразованию. Но это преимущество не является решающим, если соблюдать межсервисный интервал, т.е. вовремя менять моторное масло. При этом моторные масла с допуском 504 00/ 507 00 превосходят по основным характеристикам, а именно в защите от износа, антиокислительной стабильности, устойчивости к высокотемпературным отложениям и лучшей экономии топлива. Также пониженная зольность масел 504/507 позволяет использовать их для современных систем контроля токсичности отработанных газов.
Для двигателей Volkswagen используйте масло с допуском 504 00 / 507 00. И, самое главное, ВОВРЕМЯ МЕНЯЙТЕ ЕГО
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 2700 км
www.drive2.ru
Экспертиза: «убиваем» импортные синтетические масла российским бензином — Skoda Octavia, 1.4 л., 2013 года на DRIVE2
www.zr.ru/content/article…-masla-s-nashim-benzinom/ Допуски моторного масла VW 504 00 / 507 00 и 502 00 / 505 01.
Сравнение спецификаций (допусков) моторных масел VW 504 00 507 00 и 502 00 505 01 по основным характеристикам. Многие автовладельцы задаются вопросом, какой допуск масла лучше 504/507 или 502/501 ? Попробуем разобраться в этом.
Допуск 504 507 разработан недавно для малозольных моторных масел. 504 00 для использования в современных бензиновых двигателях Volkswagen и 507 00 в дизельных. Масла с таким допуском предусматривают возможность обслуживания по программе продленных межсервисных интервалов (QG1). Спецификация 502 505 появилась намного раньше. Применяется для высокозольных масел. 502 00 для бензиновых, 505 01 для дизельных двигателей. Интервал замены таких масел стандартный или фиксированный (QG0, QG2, QG3).
Оба стандарта относятся к группе A3/B4 -2004 по классификации ACEA.
Моторные масла VW с допуском 504 00/ 507 00 включают только один класс вязкости — 5W30, а в 502 00/505 01 их несколько 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W30, 10W40.
А теперь о преимуществах и недостатках.При проведении различных тестов масел с допуском 504 507 и 502 505 выяснилось следующее :
1) Спецификация 504 00/ 507 00 имеет меньшую испаряемость, чем 502 00/ 505 01. Это значит, что в работающем двигателе расход масла 502 505 больше, чем у 504 507.
2) В данном пункте рассмотрим щелочное число. Количество щелочи в масле говорит о его моющих свойствах, то есть чем больше, тем масло лучше моет двигатель и препятствует образованию шлама. Это единственный минус малозольных масел (504/507). И одна из причин снижения межсервисного интервала в странах с высоким содержанием серы в топливе. Это относится и к России.
3) Топливная экономичность. Тест масел категории VW 504 00/ 507 00 предусматривает три цикла испытаний, для каждого цикла существуют свои свои требования. Для допуска 502 00 / 505 01 требования по топливной экономичности не предъявляются вообще.
4) Также только для масел 504 00 507 00 проводится тест на образование отложений на поршнях и залегание колец и тест на износ.
По последним двум пунктам также превосходство допуска 504 507.
Если подвести итог нашего краткого сравнения, то получается, что у масел VW с допуском 502 00/ 505 01 более высокое содержание щелочи, что незначительно улучшает устойчивость к щламообразованию. Но это преимущество не является решающим, если соблюдать межсервисный интервал, т.е. вовремя менять моторное масло. При этом моторные масла с допуском 504 00/ 507 00 превосходят по основным характеристикам, а именно в защите от износа, антиокислительной стабильности, устойчивости к высокотемпературным отложениям и лучшей экономии топлива. Также пониженная зольность масел 504/507 позволяет использовать их для современных систем контроля токсичности отработанных газов.
Для двигателей Volkswagen используйте масло с допуском 504 00 / 507 00. И, самое главное, ВОВРЕМЯ МЕНЯЙТЕ ЕГО !
www.drive2.ru
Масла с допуском VW 504 00
Подбор масла по марке и модели авто
1.Выберите брэнд:
Выберите брэнд масла Лукойл Total ZIC ELF Motul Castrol Liqui Moly Shell Mobil
2.Выберите марку авто:
Выберите марку автомобиля
3.Выберите модель авто:
Выберите модель
Производителем допуска VW 504 00 является компания Volkswagen. Масла с таким стандартам производятся в 13 странах мира, а именно - Бельгия, Франция, Германия, США, Италия, Южная Корея, Нидерланды, Литва, Россия, Швеция, Швейцария, Финляндия, Австрия. Производством масел, удовлетворяющих стандарту VW 504 00 занимаются более 43 производителей моторных и других масел.
Спецификация VW 504 00 превосходит спецификации VW 503 00 и VW 503.01. Масла VW 504 00 подходят для двигателей, отвечающих требованиям стандартов выбросов Euro IV.
Каталог масел (допуск VW 504 00)
Товары 1 - 9 из 234 Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | КонецХарактеристики масел с допуском VW 504 00
| Основное применение допуска VW 504 00 | Масла для автомобилей,Моторные,Масло для грузовиков |
| Вязкости по стандарту SAE | 5W-30,0W-30,5W-40 |
| Создан для типов двигателей | 4х-тактный |
| Возможные стандарты API | SN,SM/CF,SJ,SL,CF,SM,SN/CF,SL/CF,SN/SM |
| Среднее значение индекса вязкости для масел стандарта VW 504 00 | 170.29 |
| Среднее значение температуры застывания для масел стандарта VW 504 00, град. Цельсия | -44.65 |
| Среднее значение температуры вспышки для масел стандарта VW 504 00, град. Цельсия | 227.65 |
| Среднее значение кинематической вязкости | 69.33 |
| Среднее значение плотности при +15 градусах Цельсия | 0.86 |
Другие стандарты Volkswagen
VW 500 00Спецификация Volkswagen для всесезонных моторных масел для бензиновых двигателей с вязкостью SAE 5W-X / 10W-X. Это «старая» спецификация масла и применима к двигателям, построенным до 2000 модельного ...
VW 501 01Обычные моторные масла, подходящие для некоторых двигателей VW, построенных до MY 2000. Это «старая» спецификация масла и применима к двигателям, построенным до 2000 года (до августа 1999 года)...
VW 502 00Масло для бензиновых двигателей. Преемник спецификации VW 501.01 и VW 500.00. Рекомендуется для тех, которые подвержены тяжелым условиям. Он не должен использоваться для любых двигателей с переменными...
VW 503 00Долговечное бензиновое моторное масло для автомобилей VW с WIV (система для более длительных интервалов обслуживания). Также соответствует спецификации ACEA A1, SAE 0W-30 или 5W-30....
Комментарии
Возврат к списку
oil2.ru
